自2021年以來，受益于新能源汽車以及儲能方面政策和市場的雙重驅動，配套的電池新能源產業持續高景氣，需求的長期向好也不斷吸引企業加碼布局。
根據上市公司公告及公開報道，有關機構統計了2022年1-5月電池新能源產業鏈百億級項目投資擴產以及開工投產
相關情況：





從百億級項目投資擴產匯總情況來看，據不完全統計，2022年1-5月電池新能源產業鏈已有25個百億項目相繼發布，投資總金額累計達3980.3億元。
從項目投資領域來看，下游電池擴產邁大步。統計在內的25個百億項目中，電池項目占到一半多，達14個之多；正極材料及其上游原材料項目有6個，涉及企業有億緯鋰能、恩捷股份、云天化、華友控股、川發龍蝶、道氏技術、金浦鈦業、容百集團和融捷集團；負極材料領域涉及東島新能源年產30萬噸動力與儲能電池負極材料一體化項目：電解液領域項目涉及2個，包括�？菩略葱履茉措娊庖喝軇╉椖亢陀捞�新能源材料產業園項目；銅箔項目2個，分別為諾德鋰電銅箔及銅基材生產基地項目和正威國際集團鋰電銅箔項目；另外，億緯鋰能、云天化、恩捷股份、華友控股與玉溪市共同打造全產業鏈項目。
從項目落地區域來看，南方成電池新能源產業投資熱土。25個百億項目中，除了1個在內蒙古，1個在山東，其余全部在湖北、安徽、四川、云南、珠海、浙江、江蘇、廣東、福建。具體來看，湖北最受歡迎，吸引7個項目落地，其次是安徽，落地4個百億項目，四川3個，福建2個。




從項目落地速度來看，簽約、開工加速進行。1月15日，諾德股份黃石諾德鋰電銅箔產業園項目簽約，5月28日開工建設；1月24日，湖北省襄陽市人民政府與比亞迪簽署戰略合作協議，2月27日正式開工建設；2月24日，�？菩略葱履茉措娊庖喝軇╉椖亢灱s，4月27日項目正式開工：3月9日，道氏技術就年產10萬噸三元前驅體項目簽訂投資合同，5月10日項目開工；3月29日，容百集團與仙桃市人民政府、武漢市漢陽區人民政府、長江產業投資基金管理有限公司簽署了一攬子合作協議，與此同時，容百集團仙桃基地正式開工。
韓國研究機構SNEResearch最新數據顯示，2022年1-4月全球電動汽車電池使用量達122.9GWh，同比增長超83.4%，以寧德時代和比亞迪為首的中國企業持續領跑市場增長，然而在日韓企業巨資加碼下，競爭格局仍存在諸多變數。
但值得肯定的是，在新一輪的市場競爭中，產業鏈的洗牌將更加傾向于具備市場規模和優質產能的企業，而中國作為鋰電大國，擁有完善的鋰電池產業鏈，也將成就各細分領域的龍頭企業，屆時，市場集中度將進一步提升，鋰電產業或將持續呈現大項目、大投資常態。